Операция по снятию главной передачи на ГАЗ 3110 следующая:
1. Откручиваем маслосливную пробку и сливаем масло из картера главной передачи.
2. Откручиваем четыре крепежных болта заднего карданного вала к фланцу ведущей шестерни заднего моста и отводим в сторону задний карданный вал.
3. Далее необходимо снять обе полуоси (см. «Снятие, разборка и дефектовка полуоси на ГАЗ 3110«).
4. Откручиваем десять крепежных болтов и снимаем крышку картера главной передачи с прокладкой.
5. Извлекаем шплинт №1, откручиваем гайку №2 фиксации и со шлицов ведущей шестерни снимаем фланец №3.
6. После этого откручиваем болты №1 и снимаем стопорные пластины №2 регулировочных гаек. Помечаем любым удобным способом крышки №3 подшипников, с каждой стороны откручиваем по два крепежных болта №4 и снимаем крышки подшипников.
7. Ослабляем затяжку двух регулировочных гаек №1, которые находятся с каждой стороны дифференциала. Затем снимаем дифференциал №3 с подшипниками и ведомой шестерней в сборе, помечаем любым удобным способом внутренние и внешние кольца подшипников №2, чтобы при обратной установке их не перепутать.
8. Дальше снимаем ведущую шестерню №1. При этом передний подшипник вала ведущей шестерни должен остаться в картере заднего моста.
9. Снимаем сальник фланца ведущей шестерни.
10. Из картера заднего моста извлекаем передний подшипник.
11. В конце выпрессовываем наружные кольца внешнего и внутреннего подшипников вала ведущей шестерни из картера.
Инструменты:
- домкрат,
- набор ключей и головок,
- плоскогубцы,
- отвертка.
